Влияние на COVID-19: Крачките на международното летище в Дубай

Международното летище в Дубай (DXB) е едно от най-натоварените летища в света и основен транзитен център за пътници, пътуващи между западните страни и APAC. Освен това е център за много глобални търговски фирми.

Но въздействието на коноравируса решихме да анализираме нашите данни, за да оценим количествено въздействието върху авиационната индустрия, като вземем за пример DXB. Парчето е продължение на въздействието на COVID-19 върху молове в сериали в Сингапур от миналата седмица.

Както се очакваше, неотдавнашното огнище на коронавируса по целия свят оказа значително влияние върху стъпките на международното летище в Дубай. CNN Business официално съобщи, че глобалните авиокомпании са изложени на риск от загуба на 113 милиарда долара продажби (според Международната асоциация за въздушен транспорт).

През последните 2 месеца извадихме моделите на посещения в трите терминала на летището.

По-долу е това, което наблюдавахме:

Избухването на # COVID19 разпространява смущения в авиокомпанията.

Лекът на летището намалява средно с 43%

Анализирахме средните седмични крачки за периода от 11 януари до 17 януари (период преди COVID-19) с тези, наблюдавани между 29 февруари до 6 март (период след COVID-19). От 11 до 17 януари е избран като основен крак (както е показано на диаграмата по-долу), за да има минимална намеса от почивните туристи в началото на годината.

Средни седмични крачки в DXB (индексирано)

На 29 януари 2020 г. ОАЕ съобщи за първия си потвърден случай на COVID-19, китайски гражданин, пътувал от Ухан до Дубай заедно със семейството си. ОАЕ потвърди петия си случай на коронавирус в рамките на 48 часа на 31 януари 2020 г.

https://youtu.be/HuaxYqU5KuU

Следете нашата серия анализи COVID-19, тъй като ще разгледаме повече проучвания за въздействието върху регионалното движение на хората и промяната в поведението.